Nu i veckan rullar det första av Västtrafiks 45 nya snabbtåg ut på testbana i Tyskland. Ett omfattande testprogram ska säkerställa att tågen är funktionella och säkra. Om ett år kommer de första tågen till Sverige för att vintertestas i det svenska järnvägsnätet.
I september anlände de tre första tågen, av totalt 45, till Bombardiers testanläggning i Hennigsdorf i Tyskland efter att ha tillverkats i Kina. Nu är det första tåget slutmonterat och ska börja testköras i ett specialbyggt testspår. Testerna äger rum i Hennigsdorf under de närmaste veckorna.
– Nu ska vi säkerställa att tågen fungerar som de ska och att alla system och all utrustning ombord är funktionella och säkra. Det är viktigt att tågen lever upp till våra höga krav på säkerhet och effektivitet, säger Jarl Samuelsson, affärsenhetschef på Västtrafik.
Testprogrammet omfattar allt från framdrivnings- och kontrollsystem till hjul, bromssystem, automatiska dörrar och informationssystem.
Vintertestas i Sverige 2021
Tåget är planerat att levereras till Sverige i slutet av nästa år där det kommer att genomgå ytterligare tester i det svenska järnvägsnätet innan det börjar köra med Västtrafiks resenärer ombord.
– Tågen ska bland annat vinterköras uppe i Norrland så att de klarar av vårt tuffa nordiska klimat som vi har köpt dem för, säger Jarl Samuelsson.
Resenärernas behov styr utformningen
Tågen byggs och designas med både resenärers och tågpersonals krav och önskemål i åtanke. Det blir bland annat stora flexibla ytor för rullstolar, rullatorer, barnvagnar och cyklar. Tågen utrustas redan från början med wifi.
I framtiden ska tågresorna både bli fler och gå snabbare i Västra Götalandsregionen. Satsningen på de nya tågen är en del i Västtrafiks långsiktiga mål att öka antalet tågresor till 130 000 resor per dag år 2035.
Fakta: Västtrafiks 45 nya snabbtåg
• Tågen är utrustade med ett vinterpaket för att säkerställa tillförlitlighet under tuffa väderförhållanden, inklusive temperaturer på -40 grader Celsius och 80 cm djupa snödrivor.
• Tågen är cirka 80 meter långa, ska kunna köra i upp mot 200 kilometer i timmen och har 270 sittplatser.
• I mars 2018 vann den kanadensiska tillverkaren Bombardier upphandlingen som innebär att de ska leverera 45 nya snabbtåg av modellen Zefiro Express till Västra Götalandsregionen.
Källa: Västtrafik
