BRAs mål är att ta täten i arbetet mot ett fossilfritt inrikesflyg år 2030 och därmed bli en av de första flygbolagen i världen som når net-zero. För ett par år sen arbetades en färdplan fram, i samarbete mellan den svenska flygbranschen och regeringsinitiativet Fossilfritt Sverige. Ett arbete som BRA var aktiva i och sen dess har flera framstående initiativ realiserats av företaget såsom etableringen av en enhetsflotta med världens mest bränslesnåla regionalflygplan ATR72-600, lanseringen av biobränslebiljetter samt klimatkompensation av mer än hela bolagets fossila utsläpp.
I våras lyfte de första BRA- flygen efter flygbranschens största kris sedan andra världskriget. Perioden mellan pandemins utbrott och vårens återstart av flygtrafiken har varit utmanande då alla flygplan stod på marken i över ett år. Men den perioden har också medfört stora möjligheter för BRA att jobba igenom verksamheten och återstarta trafiken med hög flexibilitet och kundfokus, slimmade kostnader men inte minst en ambitiösare hållbarhetsambition än någonsin. BRA har som mål att halvera användandet av fossilt bränsle till 2025 och vara helt fossilfria 2030. Under hösten 2021 kommer BRA att formalisera sin plan att bli det första flygbolaget att nå Net-Zero.
– Vi har letat efter någon som kan leda BRA´s gedigna omställningsarbete men också visa vägen för hela branschen. Därför är jag glad över att få välkomna Maria Fiskerud till oss. Hon är en pionjär inom området fossilfritt flyg inte bara i Sverige utan även globalt. Vi kommer nu under Marias ledning ta nästa steg för att se både hur vi kan minska våra egna utsläpp ytterligare, hjälpa våra kunder att minska deras samt att ställa högre krav på våra leverantörer, säger Ulrika Matsgård, vd BRA.
Maria Fiskerud kommer att ingå i BRA´s ledningsgrupp och under hösten arbeta fram vetenskapligt baserade mål (SBT). Idag arbetar BRA utifrån metodiken 1,5 graders Business Playbook. Maria är grundare av Tydligt Ledarskap och har skrivit en bok om förändringsledarskap. Som vd har hon byggt upp Fly Green Fund, en ekonomisk förening med uppdrag att kick-starta den nordiska marknaden för bioflygbränsle. Hon har senaste åren arbetat som klusterledare för Fossilfritt flyg 2045 och projektledare för elflygsprojekten Nordic Network for Electric Aviation och Elektrisk Lufttransport i Sverige på RISE Service Labs.
– Det är dags att våga lämna forskning och testarenor och börja utveckla kommersiella lösningar. Då var det också dags för mig att ta det steget. Transformationen av flygbranschen kommer att kosta, men jag är övertygad om att det kommer att kosta mer om vi inte gör något. BRA, och Norden, har möjlighet att vara med och driva utvecklingen och den resan vill jag vara med på, säger Maria Fiskerud, ny hållbarhetschef på BRA.
Maria har varit konsult inom hållbarhet hos BRA sen i juni och tillträder sin permanenta tjänst som Hållbarhets- och kommunikationschef den 20 september.
Källa: BRA
