Tunnelbanan till Nacka och söderort till final i internationell infrastrukturtävling

– Vi ska bygga en modern tunnelbana i en komplicerad miljö och för att lyckas beskriva hur det ska göras behöver vi använda teknik som ligger i framkant. Det känns verkligen motiverande att det arbete vi gör tillsammans med våra konsulter redan nu uppmärksammats och att vi kommit till final, säger Martin Hellgren, projektchef för utbyggnaden till Nacka och söderort.

Utbyggnaden av tunnelbanan från Kungsträdgården till Nacka och söderort är en del av den stora satsningen på utbyggd tunnelbana som görs av staten, landstinget, Stockholms stad, Nacka kommun, Järfälla kommun och Solna stad. Den nya sträckan är 11 kilometer tunnel helt i berg. Den kommer att gå under Saltsjön och en av stationerna på Södermalm blir en av de djupaste i världen - 100 meter under marken.

– Det är ett otroligt spännande projekt att arbeta med och vi är väldigt stolta över att vara nominerade som ett av världens mest innovativa infrastrukturprojekt. Effektiva metoder, integrerat arbetssätt och samverkan ser vi som några av de viktigaste framgångsfaktorerna i den här typen av projekt, säger Johan Dozzi, vd för Swecos anläggningskonsulter.

Be Inspired Awards har delats ut sedan år 2004 och bakom priset står mjukvaruleverantören Bentley. Representanter från Sweco och Typsa kommer, som en av tre finalister i kategorin ”Innovation in Rail and Transit”, att presentera projektet under finalceremonin i London den 1-3 november. Tio oberoende jurypaneler, bestående av ledande expertis från branschen, valde ut finalisterna bland mer än 300 bidrag från organisationer i 80 länder.

• BIM står för Byggnadsinformationsmodell och syftar till att avbilda en virtuell modell av verkligheten.