Punktligare avgångar för en attraktiv järnväg

En pålitlig järnväg är en viktig del för att öka människors hållbara resande och säkerställa effektiva godstransporter. ”Tillsammans för tåg i tid” är ett samarbete som startades 2013 där aktörer inom branschen tillsammans arbetar för punktligare järnvägstrafik. Målet är att 95 procent av alla tåg ska ankomma till sin slutdestination senast fem minuter efter ordinarie tidtabell och att 80 procent av alla resenärer ska vara nöjda med informationen de fått vid störningar.

Sweco har uppdraget att projektleda området Avgångstider vid större noder, där flest förseningsminutrar har identifierats. Arbetet fokuserar på att identifiera och lösa orsaker till varför tågen inte avgår enligt tidtabell. Den godsbangård som har flest anmälda förseningar är Malmö godsbangård och sedan 2018 har den varit i fokus.

Sweco ska tillsammans med Tågoperatörerna och driftledningen på Malmö godsbangård samt Trafikverket arbeta fram och implementera lösningar för förseningarna, för att sedan tillämpa dem på andra godsbangårdar i landet.

– Försenade tåg skapar stora följdeffekter i järnvägssystemet, vilket gör projektet väldigt aktuellt och viktigt. En förutsättning för att hitta bra lösningar är att branschens aktörer går samman och arbetar mot gemensamma mål som i detta projekt, säger Niklas Johansson, projektledare på Sweco.
– Vårt arbete handlar bland annat om att arbeta bort systematiska fel, identifiera problemtåg och få in bangårdarnas kapacitet i planeringen på ett bättre sätt. Vi kommer att se majoriteten av resultaten av vårt arbete under nästa år, men en effekt vi redan sett är att tidsskillnaden mellan att förare klarrapporterar tåget och den faktiska avgångstiden minskat, och det är en trend som verkar hålla i sig.

I projektet ”Tillsammans för tåg i tid” deltar Trafikverket, Jernhusen, Svensk Kollektivtrafik, Branschföreningen Tågoperatörerna, FSJ och Swedtrain. Arbetet är uppdelat i åtta områden som står för 80 procent av alla förseningar, dessa är infrastruktur, obehöriga i spår, avgångstider och noder, fordon, tåg från utland, banarbete, trafik- och resursplanering samt operativ trafikering. Inom ramen för samarbetet ingår också att lyfta frågor om Trafikinformation och hantering i stört läge. Swecos uppdrag påbörjades 2016 och pågår till slutet av 2019. Projektet som helhet förväntas vara avslutat 2020.




Källa: Sweco