Banbrytande samarbete om självkörande fullängdsbussar

– Ett mycket välkommet nästa steg i att få på plats världens modernaste kollektivtrafik, i vad vi vill ska bli världens modernaste huvudstadsregion. SL-trafiken kan tack vare denna unika överenskommelse skriva europeisk kollektivtrafikhistoria. Detta innebär ett jättekliv i vår ambition att leda kollektivtrafikens utveckling mot smartare, grönare och bättre lösningar, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande SL.

De två elbussarna, som är av typen Scania Citywide LF, är tänkt att knyta samman den snabbt växande Barkarbystaden med närmaste T-banestation, Akalla. Bussarna är tänkta att köra längs den fem kilometer långa sträckan med fyra hållplatser i särskilt dedikerade busskörfält. Inledningsvis planeras cirka en kilometer av den sträckan att köras autonomt.

Utvecklingsprojektet har startat och försöken ska, enligt plan, inledas 2020. Under hela försöksperioden kommer information om bland annat genomsnittsfart, tillgänglighet, tidhållning, avvikelsehantering och kundnöjdhet att samlas in. Eftersom säkerheten är avgörande i försöken kommer bussarna, liksom de mindre självkörande som redan kör i ordinarie SL-trafik, att ha en säkerhetsförare för att övervaka trafiken och bistå resenärerna.

Flera innovativa projekt för nya kollektivtrafiklösningar pågår redan i Barkarbystaden, som har beskrivits som världens modernaste stadstrafiksystem. Projekten omfattar bland annat Europas första självkörande elbussar i linjetrafik, infrastruktur och fordon för BRT-system och nya digitala lösningar – allt i samverkan mellan Region Stockholm (SL), Järfälla kommun och bussoperatören Nobina.



Källa: Nya Moderaterna