Tidspress bidrar till stressig arbetsmiljö i åkeribranschen

– Pauser för både återhämtning och rörelse är viktiga för hälsan. Flera verksamma i branschen menar att det är just dessa kör- och viloscheman som bidrar till mer stress, säger Kristina Ström Olsson, hälsostrateg på Länsförsäkringar.
– För att de lagstadgade vilopauserna ska ge ny energi och återhämtning är det viktigt att tiden för körning, mat, vila och rörelse summeras till total arbetstid, inte mer. Arbetsgivaren kan behöva vara tydlig med detta. Det är så mycket mer värt än att stå där sedan med en medarbetare som utvecklat ohälsa på grund av stressiga arbetsförhållanden.Trafikmiljön för förarna, i synnerhet i de större städerna, lyfts också som en bidragande orsak till stress.

– I städerna finns det ofta avsatta platser där åkarna ska kunna lassa och lossa sitt gods, men dessa är ofta upptagna av personbilar som använder ytorna till olovlig parkering, säger Anders Wallstenius, motorspecialist på Länsförsäkringar.
– Beräknad tidsåtgång för en leverans eller upphämtning är ofta kort och många gånger räcker det med ett vägarbete eller att lastplatserna inte finns tillgängliga för att dessa tider ska överskridas.

Ägarna till åkerierna känner sig stressade i större utsträckning än förarna. 51 procent av åkeriägarna uppger att de känner sig stressande under en arbetsdag medan endast 21 procent av förarna uppger samma sak. Det skiljer sig även beroende på om de varit verksamma i branschen kort eller lång tid; det är fler bland de som jobbat länge inom åkeribranschen som känner sig stressade än bland de som varit i branschen kortare tid.

– Det är intressant att svaren om hur stressad man är skiljer sig mellan förare och ägare, säger Anders Wallstenius.
– Det kan bero på att tre av fyra åkeriägare i undersökningen också kör sina lastbilar själva samtidigt som man sköter företaget och att de ser helhetsbilden med ekonomin inräknad på ett annat sätt än vad förarna gör. 41 procent av åkeriägarna uppger att det förekommer att de känner sig pressade till att köra fler timmar än tillåtet medan endast 25 procent av förarna svarar att de kan känna sig pressade till det. Även det kan bero att man som ägare är mer angelägen om att hinna så mycket som möjligt under ett arbetspass.


Fördjupning och vidare läsning:

Är du arbetsgivare eller åkerianställd? Klicka här för att läsa Arbetsmiljöverkets folder om hur en skapar en god arbetsmiljö!

I vilken grad anser du att du är stressad under en normal arbetsdag?

I vilken grad anser du att du är stressad under en normal arbetsdag?(uppdelat på antal år i yrket)

Hur ofta känner du dig pressad av din arbetsgivare att köra fler timmar än tillåtet?

Om Länsförsäkringars undersökning
Undersökningen som genomfördes genom telefonintervjuer av PFM Research bland 400 åkerier, varav 200 intervjuer med ägare och 200 intervjuer med lastbilsförare. Målgruppen bestod av åkerier i Sverige inom vägtransport och godstrafik med 5 anställda eller fler. Frågorna som ställdes: I vilken grad anser du dig stressad under en normal arbetsdag? Vad är det som gör att du känner dig stressad? Hur ofta känner du dig pressad av din arbetsgivare att köra flera timmar än tillåtet?