Minskade transporter till Göteborg med digitaliserat system
Godstransporter till städer bidrar till utmaningar i form av trafikstockningar och sämre miljö i innerstäderna men är också en förutsättning för en attraktiv stad. RISE deltar nu i ett spännande samarbete som leds av Volvokoncernen där industri, forskning och samhälle ska utveckla och testa ett system-av-system i Göteborg. Målet är att reducera antalet godstransporter till innerstaden med minst 40 procent.
Bakgrunden till samarbetet är en studie som visar på att en stor andel lastbilar som levererar in till citykärnan inte lastar fullt, ungefär 90 procent av trafiken står för bara en tredjedel av godset. Nu ska Volvokoncernen tillsammans med IVL, RISE, Trafikkontoret i Göteborg, Nordstans Samfällighet, GLC, Best Transport, DHL, Velove, Pling Transport och Trafikverket i ett treårigt forskningsprojekt utveckla och implementera en digital tjänst för att lösa problemet.
– Vi ser de stora utmaningarna vi står inför och behovet av att göra någonting annorlunda för att förändra urban logistik, säger Cecilia Haraldsson från Volvo Group Connected Solutions Innovation Lab som är projektledare.
– Digitalisering är en central byggsten i att hantera stora samhällutmaningar. Teknik är viktigt, men också det faktum att många parter med olika utgångspunkter och krav måste samspela. Därför är det viktigt att bygga kunskap om hur sådana komplexa system av system kan beskrivas på ett tydligt sätt för alla parter, säger Magnus Andersson från RISE.
Parterna i forskningsprojektet antar nu utmaningen och ska ta fram en lösning för att förbättra miljö och trafiksituationen i städer.
– Det gäller att skapa en samordning för att lastbilarna ska sluta transportera luft och därmed bidra till kraftig minskning av tung trafik i city, säger Magnus Zingmark, Hållbarhetsansvarig på Nordstans samfällighet.
Ett system-av-systemen
Systemet-av-system för urbana transporter är komplext och har många aktörer och många olika system som inte är byggda för att samverka.
– Det unika med tjänsten är att vi skapar ett system med ett dynamiskt beslutsfattande om konsolidering och omlastning i hubbar baserat på en komplex mängd data. Detta är ett helt nytt sätt att tänka och arbeta för branschen och det kommer inte av sig själv, säger Cecilia Haraldsson från Volvo Group Connected Solutions Innovation Lab
Parterna i samarbetet vill förbättra stadens tillgänglighet. Med mer effektiva transporter minskar miljöpåverkan och trafikstockningar. På köpet kommer också logistikkostnaderna att minska och leveranser till stadens centrum säkras.
– Detta möter de utmaningar vi ser i Göteborg och i städer generellt. Det här samarbetet är viktigt för att säkerställa en fungerande och levande innerstad, särskilt mot bakgrund av de omfattande byggnationerna som påverkar centrala Göteborg, säger Magnus Jäderberg från Trafikkontoret i Göteborg.
Ökad effektivitet, minskad miljöpåverkan, ökad trafiksäkerhet
Genom samordningen kommer lastbilarna att bli mer fullastade och en förstudie som gjorts indikerar att antalet transporter in till innerstaden skulle kunna minska med minst 40 procent och andelen fossildriva fordon på gågator med 75 procent.
För att testa och demonstrera lösningar så kommer projektet att etablera ett så kallat living lab där lösningar implementeras gradvis och skapar en öppen plattform för mer innovation och start-ups.
– Jag hoppas att det här projektet ska inspirera till ännu mer innovation och att de lösningar vi tar fram för innerstaden i Göteborg även ska spridas till andra städer där uppkopplad teknik kan bidra till ökad effektivitet, minskad miljöpåverkan och ökad trafiksäkerhet, säger Cecilia Haraldsson från Volvo Group Connected Solutions Innovation Lab.
Fakta: SMOOTh
Forskningsprojektet ”SMOOTh” löper under tre år och genomförs med stöd från Vinnovaprogrammet Fordonsstrategisk Forskning och Innovation, FFI. SMOOTh står för System of systems for sustainable urban goods transports.
Projektdeltagare är Volvokoncernen, IVL, RISE, Trafikkontoret i Göteborg, Nordstans Samfällighet, GLC, Best Transport, DHL, Velove, Pling Transport, och Trafikverket.
Källa: RISE
– Vi ser de stora utmaningarna vi står inför och behovet av att göra någonting annorlunda för att förändra urban logistik, säger Cecilia Haraldsson från Volvo Group Connected Solutions Innovation Lab som är projektledare.
– Digitalisering är en central byggsten i att hantera stora samhällutmaningar. Teknik är viktigt, men också det faktum att många parter med olika utgångspunkter och krav måste samspela. Därför är det viktigt att bygga kunskap om hur sådana komplexa system av system kan beskrivas på ett tydligt sätt för alla parter, säger Magnus Andersson från RISE.
Parterna i forskningsprojektet antar nu utmaningen och ska ta fram en lösning för att förbättra miljö och trafiksituationen i städer.
– Det gäller att skapa en samordning för att lastbilarna ska sluta transportera luft och därmed bidra till kraftig minskning av tung trafik i city, säger Magnus Zingmark, Hållbarhetsansvarig på Nordstans samfällighet.
Ett system-av-systemen
Systemet-av-system för urbana transporter är komplext och har många aktörer och många olika system som inte är byggda för att samverka.
– Det unika med tjänsten är att vi skapar ett system med ett dynamiskt beslutsfattande om konsolidering och omlastning i hubbar baserat på en komplex mängd data. Detta är ett helt nytt sätt att tänka och arbeta för branschen och det kommer inte av sig själv, säger Cecilia Haraldsson från Volvo Group Connected Solutions Innovation Lab
Parterna i samarbetet vill förbättra stadens tillgänglighet. Med mer effektiva transporter minskar miljöpåverkan och trafikstockningar. På köpet kommer också logistikkostnaderna att minska och leveranser till stadens centrum säkras.
– Detta möter de utmaningar vi ser i Göteborg och i städer generellt. Det här samarbetet är viktigt för att säkerställa en fungerande och levande innerstad, särskilt mot bakgrund av de omfattande byggnationerna som påverkar centrala Göteborg, säger Magnus Jäderberg från Trafikkontoret i Göteborg.
Ökad effektivitet, minskad miljöpåverkan, ökad trafiksäkerhet
Genom samordningen kommer lastbilarna att bli mer fullastade och en förstudie som gjorts indikerar att antalet transporter in till innerstaden skulle kunna minska med minst 40 procent och andelen fossildriva fordon på gågator med 75 procent.
För att testa och demonstrera lösningar så kommer projektet att etablera ett så kallat living lab där lösningar implementeras gradvis och skapar en öppen plattform för mer innovation och start-ups.
– Jag hoppas att det här projektet ska inspirera till ännu mer innovation och att de lösningar vi tar fram för innerstaden i Göteborg även ska spridas till andra städer där uppkopplad teknik kan bidra till ökad effektivitet, minskad miljöpåverkan och ökad trafiksäkerhet, säger Cecilia Haraldsson från Volvo Group Connected Solutions Innovation Lab.
Fakta: SMOOTh
Forskningsprojektet ”SMOOTh” löper under tre år och genomförs med stöd från Vinnovaprogrammet Fordonsstrategisk Forskning och Innovation, FFI. SMOOTh står för System of systems for sustainable urban goods transports.
Projektdeltagare är Volvokoncernen, IVL, RISE, Trafikkontoret i Göteborg, Nordstans Samfällighet, GLC, Best Transport, DHL, Velove, Pling Transport, och Trafikverket.
Källa: RISE