Facebook

Instagram

10 000 resenärer har testat självkörande busstrafik


2018-05-07

Nobinas självkörande bussar i Kista, norr om Stockholm.
Bild: Nobina
Nobinas självkörande bussar i Kista, norr om Stockholm.

Redan 10 000 resenärer och 2 000 kilometer i trafik. De första tre månaderna i Skandinaviens första projekt med självkörande fordon på allmän väg har varit framgångsrika och gett många viktiga erfarenheter.

Projektet Autopilotens syfte är att bygga kunskap om hur den självkörande tekniken kan vara en del i kollektivtrafikens utveckling. Den typ av bussar som nu testas ska kunna vara ett komplement till annan kollektivtrafik. De kan skapa riktiga dörr till dörr-lösningar som knyter ihop resan och som gör kollektivtrafiken som helhet än mer attraktiv.

Projektet invigdes den 24 januari och pågår fram till sommaren. Redan nu har 10 000 resenärer testat att resa med den två självkörande bussarna som trafikerar en vägsträcka i Kista i Stockholm.

– De som bor och arbetar i Kista använder bussarna i sin pendling. Men vi har också haft tusentals besökare, både svenska och internationella, som kommit till Kista enbart för att teståka. Det har varit allt från arkitekter och stadsplanerare till fordonsintresserade privatpersoner, säger Peter Hafmar, vd för Nobina Technology.

Forskare från Integrated Transport Research Lab, ITRL, vid Kungliga Tekniska Högskolan gör flera studier kopplade till testprojektet i Kista, för att undersöka om och hur sådana här lösningar kan fungera i större sammanhang. Forskargruppen har bland annat intervjuat drygt 500 personer som bor eller arbetar i Kista om deras inställning till självkörande bussar. Forskarna kommer nu att fortsätta studien för att se om det sker en attitydförändring under testperioden.

– De preliminära resultaten från första intervjuomgången visar att det är omkring 70 procent som är intresserade av att använda en sådan här tjänst som en del av sin pendling, och det är också många som är beredda att betala för den här typen av tjänster, säger ITRLs föreståndare Anna Pernestål Brenden.  

De som intervjuas anger att viktiga faktorer som påverkar om de skulle välja alternativet självkörande buss är säkerhet, punktlighet, tillförlitlig trafikinformation och trygghet.

Bussarna fungerar mycket bra i trafik och klarade vinterväglag bättre än förväntat.

– Det som har förorsakat vissa fördröjningar är andra fordon som felparkerats. Står något i vägen gör bussarna precis vad de ska, det vill säga stannar. Vi har också fått en del synpunkter på att bussarna går så långsamt som de gör – men säkerheten kommer först i ett sådant här test. Nu när vi vet hur väl de fungerar i trafik kommer vi att öka hastigheten från 12 till 20 kilometer i timmen, säger Peter Hafmar från Nobina.

Nobina kommer att använda lärdomarna från Kista för att ta nästa steg med självkörande bussar, nämligen att infoga den nya tekniken i ett befintligt kollektivtrafiknät.

Om Autopiloten

  • Projektet Autopiloten genomförs av Nobina Technology i samarbete med Ericsson, SJ, KTH, Klövern, Urban ICT Arena och Stockholms stad, med finansiering från bland annat Vinnova via Drive Sweden. 
  • Två självkörande elbussar trafikerar en vägsträcka i Kista Science City, mellan Victoria Tower och Kista Galleria, i sex månader. De är i trafik på vardagar. Att resa med dem är gratis. 
  • Bussarna följer en virtuell räls som är inspelad i förväg. De styrs med laserradar och har satellitbaserade positionssystem för att lokalisera sig. Om någon eller något riskerar att kollidera med bussarna stannar de.
  • Bussarna har plats för elva passagerare (varav sex sittande) och en värd.



Källa: Nobina

Skriv ut



Regeringens lönesubventioner ger fler chansen att komma in på arbetsmarknaden


Logent har i samarbete med Arbetsförmedlingen arbetat med ”Social Hållbar Bemanning”. Tack vare stödet från Arbetsförmedlingen och regeringsförslaget om...

Läs mer
Maxi Grip
Skogsskövling i torvrik mark i den indonesiska provinsen Riau år 2006 för anläggande av palmoljeplantage

PFAD motas bort som råvara till förnybar diesel

Efter att ha samlat stöd från alliansen och vänsterpartiet har övergå...

Läs mer
Swede-wheel550


Låg framtidstro på dieseldrivna fordon – näst intill utdöda år 2050

Drygt åtta av tio svenskar tror på en fossilfri fordonsflotta innan år 2050....

Läs mer

Eberspächer förvärvar Kalori – specialist på klimatsystem för fordon

Eberspächer-koncernens huvudkontor i Esslingen, Tyskland.

Esslingen / Lyon – Eberspächer utökar sin expertis som leverantör av...

Läs mer

Cramo satsar på bygglogistik


För att möta kundernas framtida behov av en effektiv, säker och hållbar...

Läs mer
Besikta Bilprovning öppnar ny station för tungtrafik i Norrköping.

Snart öppnar Besikta för tungtrafik i Norrköping

I början av december slår Besikta Bilprovning upp portarna till en helt ny station i...

Läs mer


Castellum välkomnar nya hyresgäster till logistikfastighet i Rosersberg

PostNord, Veddesta distribution och musikinstrument- återförsäljaren Gear4music har...

Läs mer
Från vänster: Carl Johan Enegren, som har rekryterats som Business Analyst till Logicenters svenska kontor och Mads Fjeldhoff tillsätts som Transaction Associate hos Logicenters i Danmark.

Logicenters rekryterar i Sverige och Danmark

Med en hög ambition för kommande år stärker Logicenters sin position i Norden...

Läs mer
Lars-Göran Nilsson – Arctest Försäljningsansvarig Sverige, Johan Lidgren – BTC Testansvarig, Rickard Lindström – BTC Marknadschef, Johan Kinnula – Arctest Vd, Markus Juvonen – Arctest Projektledare.

Arctest levererar mobil testcontainer till Saab Bofors testcenter i Karlskoga

Den 1.a november levererade Arctest den första mobila testcontainern för klimattester...

Läs mer
Sara Laginder och Sara Hurtig leder pilotprojektet för att minska resande med flyg.

Utbytesstudenter uppmuntras välja tåg före flyg i nytt hållbarhetsprojekt

Uppsala universitet lanserar ett pilotprojekt för att minska klimatpåverkan. Under...

Läs mer
Linde Material Handling lanserar funktionen Zone Intelligence.

Ökad säkerhet i truckmiljön med Zone Intelligence

Linde Material Handling utökar fleet managementsystemet Connect med funktionen Zone...

Läs mer


Mest lästa







Tågkraft

Uni-väg





Unica Media AB © 2014
Org.nr 556961-2624
Unica Media AB
Hammarby Fabriksväg 23
120 30 Stockholm
Kontakt
info(at)infrasverige.se
Annonsering
annons(at)infrasverige.se