Lägre volym och transportintäkter till följd av pandemin covid-19 är de främsta orsakerna till att Green Cargo gör ett svagt andra kvartal 2020. Rörelseresultatet uppgick till -77 miljoner kronor, vilket kan jämföras med 51 miljoner kronor under samma kvartal föregående år. Nettoomsättningen minskade med 7 procent och uppgick till 973 (1 049) miljoner kronor.
Under första halvåret av 2020 har hela världen befunnit sig i en global kris på grund av pandemin covid-19 (Corona). Effekterna av pandemin är tydliga även för Green Cargo och påverkar resultatet kraftigt negativt. Vid en jämförelse med motsvarande period föregående år förklaras 86 miljoner kronor av resultatminskningen av erhållen miljökompensation.
För perioden januari-juni 2020 uppgick rörelseresultatet till –147 (–33) miljoner kronor. Nettoomsättningen minskade med 2 procent under halvåret och uppgick till 2 060 (2 100) miljoner kronor. Detta förklaras av negativa effekter från pandemin.
Green Cargos operativa förmåga har dock varit stabil och har, utmaningarna till trots, varit opåverkad under kvartalet. Att Green Cargos produktion är intakt och fungerar väl syns även på bolagets trafiksäkerhetsindex som likt första kvartalet i år ligger högt även denna period och landar på 95,4 (96,6).
Green Cargo har även fortsatt hög punktlighet, både i järnvägssystemet och i leveransen till kund. Det är tydligt att bolagets kunder känner av detta och kundnöjdheten ligger för kvartalet högt, 3,91 (3,22), vilket är positivt. Green Cargo kommer att fortsätta att arbeta hårt för att hålla i trenden med högt trafiksäkerhetsindex, hög punktlighet och regularitet samt hög kundnöjdhet parallellt med ett fortsatt lönsamhetsfokus.
Källa: Green Cargo
