Den höga procentuella ökningen av passagerare har sin förklaring i att chartertrafiken efter pandemin, kom igång först under hösten 2021. Vinter och höst 2022 hade man avgångar till Gran Canaria och däremellan, en sommarserie med avgångar till Mallorca. Dessutom sammanlagt sex stycken inkommande charterflyg från Tyskland, vilket var fyra fler än sommaren 2021.

– Medvetna om vad som ligger bakom siffrorna ser vi samtidigt positivt på att återhämtningen fortsätter. Med ett ökat utbud för 2023 har vi all anledning att vara optimistiska inför det här året, säger Henrik Älverdal, kommersiell chef Jönköping Airport.

Till kommande sommar återfinns utöver Mallorca även Kreta och Split i charterprogrammet. Dessutom planeras för 8-10 ankomster med tyska charterresenärer.


Postflyg och ökat antal fraktflyg
Flygfrakten såg sitt bästa år på Jönköping Airport sedan 2018. Bakom ökningen ligger främst två orsaker. Dels att PostNord under året, åter började flyga post mellan Jönköping och Stockholm, vilket inte gjorts sedan april 2018.

En annan faktor är den stora ökningen av antalet ad hoc-fraktflyg, alltså ej planerad reguljär flygfrakt. Denna volym uppgick till 368 ton, jämfört med 40 ton för 2021. En ökning med hela 820 procent.

– Det här är såklart väldigt glädjande! Ett resultat av att vi har en öppen, flexibel flygplats som kan fatta snabba beslut och effektivt hantera förfrågningar från flygbolag samt flygmäklare. Ytterligare en orsak är att vi under året även haft möjlighet att ta emot gods från tredjeland, vilket lett till att vi sett stora volymer inkommande gods från bl a Birmingham och Liverpool, avslutar Henrik Älverdal.

Att flygtrafiken i Jönköping är på uppgång vittnar också det totala antalet flygrörelser om. Mängden flyg som startade och landade på Jönköping Airport ökade 2022 med 34 procent, från 3 221 till 4 331 stycken.


Källa: Jönköping Airport