Nu öppnar ny cirkulationsplats i Ludvika
Snart kan ytterligare delar av genomfarten i Ludvika börja användas. En cirkulationsplats öppnar nu på fredag. Efter semesterperioden öppnar två nya gång- och cykelpassager under vägen som kommer att ge en smidigare och säkrare transport för oskyddade trafikanter.
Arbetet med den första huvuddelen av genomfarten i Ludvika, sträckan mellan Lyviksberget och Mossplan, pågår för fullt. På fredag den 17 juni öppnas den nya cirkulationsplatsen i korsningen Gonäsvägen/Snöåvägen/väg 50 för trafik.
– Cirkulationsplatsen gör att trafiken kommer att flyta på mycket bättre och är också mer trafiksäker än en fyrvägskorsning, säger Matti Siirtola, projektledare på Trafikverket.
För att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter vid korsningen har det byggts två gång- och cykelpassager under vägen. De blir helt färdiga efter semesterperioden.
– Jag ser fram emot när vi kan öppna gång- och cykelpassagerna. Det kommer att bli en stor förbättring för alla som går och cyklar. Kanske fler väljer att cykla nu när det blir både säkrare och smidigare, säger Matti Siirtola.
Under veckorna 29-31 gör arbetet med genomfarten ett uppehåll för semester. Den första huvuddelen av genomfarten blir klar i höst.
I höst startar arbetet med genomfartens andra och tredje huvuddel
Huvuddel 2: sträckan Mossplan till Kajvägen:
• Stängning av plankorsningen över järnvägen vid Hitachi Energy
• ny cirkulationsplats korsningen Vasagatan/väg 50 (Bussgaraget har rivits för att göra plats åt den nya cirkulationen)
• ny cirkulationsplats korsningen Kajvägen/väg 50
• vänstersvängfält in till Eriksgatan
• ledningsarbeten och mindre åtgärder på broar.
Huvuddel 3: ombyggnation utanför resecentrum
Åtgärder vid resecentrum för att förbättra möjligheterna att resa kollektivt. Bussgaraget har rivits och nya ytor och parkeringsplatser ska anläggas. Dessutom ska nya anslutningar in och ut från resecentrum byggas. Hela genomfarten beräknas bli klar i slutet av 2023.
Källa: Trafikverket
– Cirkulationsplatsen gör att trafiken kommer att flyta på mycket bättre och är också mer trafiksäker än en fyrvägskorsning, säger Matti Siirtola, projektledare på Trafikverket.
För att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter vid korsningen har det byggts två gång- och cykelpassager under vägen. De blir helt färdiga efter semesterperioden.
– Jag ser fram emot när vi kan öppna gång- och cykelpassagerna. Det kommer att bli en stor förbättring för alla som går och cyklar. Kanske fler väljer att cykla nu när det blir både säkrare och smidigare, säger Matti Siirtola.
Under veckorna 29-31 gör arbetet med genomfarten ett uppehåll för semester. Den första huvuddelen av genomfarten blir klar i höst.
I höst startar arbetet med genomfartens andra och tredje huvuddel
Huvuddel 2: sträckan Mossplan till Kajvägen:
• Stängning av plankorsningen över järnvägen vid Hitachi Energy
• ny cirkulationsplats korsningen Vasagatan/väg 50 (Bussgaraget har rivits för att göra plats åt den nya cirkulationen)
• ny cirkulationsplats korsningen Kajvägen/väg 50
• vänstersvängfält in till Eriksgatan
• ledningsarbeten och mindre åtgärder på broar.
Huvuddel 3: ombyggnation utanför resecentrum
Åtgärder vid resecentrum för att förbättra möjligheterna att resa kollektivt. Bussgaraget har rivits och nya ytor och parkeringsplatser ska anläggas. Dessutom ska nya anslutningar in och ut från resecentrum byggas. Hela genomfarten beräknas bli klar i slutet av 2023.
Källa: Trafikverket