Alstom tog över underhållet av Västtrafiks pendeltåg för ett år sedan idag. Under första året har Alstom levererat en genomsnittlig tillgänglighet för tågen på 99,95 procent i enlighet med kontraktet. Alstoms servicetekniker har också genomfört ca 400 förebyggande underhållspaket i Sävenäs, rullat ca 3400 fordon genom Motorvagnshallen och totalt bytt drygt 3000 bromsbelägg.
Alstom ansvarar sedan 12 december 2015 för underhållet av Västtrafiks pendeltåg bestående av 41 st X11-14 och 22 st Alstoms Coradia Nordic X61. Underhållsstrategin för fordonen har förbättrats för att skapa ett standardiserat och optimerat underhåll med förutsägbarhet och möjlighet till bättre planering.
- Fokus under detta första år har varit att starta upp en processtyrd verksamhet tillsammans med vår partner SJ. Efter implementering av Alstoms underhållsprocesser och genom ständig mätning har vi under året kunnat parera risker i tid och därmed kunnat satsa våra resurser rätt. Det har bland annat visat sig i ett minskat eftersläpande förebyggande underhåll och minskat antal kända skador under året, säger Mikael Granberg, projektledare på Alstom.
Fokus under nästa år kommer att vara att fortsätta utbilda personalen genom ytterligare underhållsutbildningar, utveckla arbetet i den gemensamma Driftledningen tillsammans med SJ samt att fortsätta arbetet med att standardisera och optimera underhållet för Västtrafiks fordon. Även tungt underhåll på Coradia Nordic X61-flottan som utförs på 1.000.000 kilometer ska förberedas då det faller ut under 2018. Alstoms kontrakt för fordonsunderhåll gäller under perioden december 2015 till december 2024 (9 år) med en möjlig option på ytterligare 1+1+1 år.
Källa: Alstom
