Sedan sommaren 2016 har Stockholms stad öppnat upp för dubbelriktad cykling på många platser med enkelriktad trafik för motorfordon. Genom ny skyltning på fem platser provas nu ett annat sätt att skylta för att göra det ännu tydligare vad som gäller.
I samband med att dubbelriktad cykling infördes vid cirka 250 kvarter gjordes en omskyltning för att visa att cykling är tillåten. Syftet med att öppna upp för dubbelriktad cykling är att göra det smidigare att ta sig fram med cykel i närområdet och snabbare kunna ansluta till och från stadens huvud- och pendlingsstråk för cykling.
När dubbelriktad cykling nu tillåts på fem ytterligare gator i centrala Stockholm provas en annan typ av skyltning. Vid infarten får skylt ”E16 Enkelriktad trafik” sitta kvar och kompletteras med en tilläggsskylt som säger ”Gäller ej cykel”. Vid utfarten får skylt ”C1 – Förbud mot infart med fordon” sitta kvar och kompletteras med en tilläggsskylt som säger ”Gäller ej cykel”.
Gatorna där försök med denna typ av skyltning görs är:
- Döbelnsgatan: Markvardsgatan – Rehnsgatan
- Döbelnsgatan: Odengatan – Markvardsgatan
- Skeppargatan: Linnegatan – Storgatan
- Skeppargatan: Storgatan – Riddargatan
- Skeppargatan: Riddargatan – Kaptensgatan
Mätningar och studier på plats kommer att genomföras för att se hur skyltningen fungerar.
- Genom att testa en annan typ av skyltning får vi ett underlag för att kunna se vilken som fungerar bäst. Den skyltning vi provar nu är egentligen inte tillåten enligt vägmärkesförordningen och de internationella konventioner som finns runt vägmärken. Men den här typen av skyltning används i flera länder och vi vill nu testa även i Stockholm, säger Per-Åke Tjärnberg, projektledare på trafikkontoret, Stockholms stad.
Den nya skyltningen på de fem platserna gäller från och med 10 november 2017.
Källa: Stockholms stad
