Infrakraft fortsätter sin etablering i norra Sverige. Nyligen tilldelades bolaget sitt första större uppdrag i Sundsvallsregionen – en utförandeentreprenad i Fränsta, Ånge kommun, värd runt 70 miljoner kronor. Projektet innebär en viktig satsning på kapacitet och punktlighet längs Mittbanan.
Infrakraft är ett av Sveriges snabbast växande infrastrukturbolag, med specialistkompetens inom järnvägs- och anläggningsprojekt. Under de senaste åren har bolaget genomfört flera stora arbeten i södra och mellersta Sverige, bland annat vid Stockholm Mitt, Karlstad C och E18 mellan Köping och Västerås. Nu fortsätter expansionen norrut.
– Vi är otroligt glada att vara operativa här i Sundsvallsregionen. Det här är vårt första nya projekt i området och ett viktigt steg i vår etablering i norra Sverige, säger Jörgen Eriksson, vd för Infrakraft Sundsvall AB.
Projektet omfattar en förlängning av Fränsta driftplats med cirka 350 meter nytt spår, byte av kontaktledningsstolpar samt införande av samtidig infart lång (ESIL). Arbetet kommer stärka kapaciteten och förbättra punktligheten för både gods- och persontrafik på sträckan mellan Sundsvall och Åre.
– Det här är ett strategiskt viktigt uppdrag där vi bidrar till att skapa en modernare och mer tillförlitlig järnvägsanläggning för regionen, säger Karl Nilsson, produktionschef på Infrakraft Sundsvall.
Satsningen i Fränsta kompletterar Infrakrafts befintliga verksamhet i norra Sverige, där bolaget sedan tidigare bland annat ansvarar för ett omfattande spårbyte på en sträcka av Malmbanan — en av landets mest betydelsefulla järnvägar för tung godstrafik.
– Det är en stark start för oss här i norr. Vi har en 17-månadersperiod där vi kan visa vad Infrakraft står för, leverera kvalitet och fortsätta bygga vår närvaro i regionen, avslutar Jörgen Eriksson.
Källa: Infrakraft Sverige AB
