Facebook


Instagram

Förändrad tidtabell för Wasalines färjetrafik hjälper Martin & Servera att satsa i Finland


2017-11-17

Färja Wasaline
Bild:Wasaline
Färja Wasaline

I veckan tog Wasaline beslut om ändrad tidtabell från årsskiftet för färjetrafiken Umeå-Vasa. Det skapar nya möjligheter för Martin & Serveras satsningar på den finska marknaden.

Martin & Servera drar nytta av förändrad tidtabell i den satsning på den finska marknaden som företaget redan inlett. Den nya tidtabellen börjar gälla från 8 januari 2018 och gör att Martin & Servera, från lagret i Umeå, kan nå Finland (inledningsvis Vasa och Österbotten) med distribution inom ett dygn efter beställning tre gånger per vecka.

- Att transportera varor med färja 10 mil över Kvarken i stället för via vägnätet, som bara till Vasa innebär 80 mil, ger både lägre distributionskostnader, minskad miljöbelastning och ökad tillgänglighet till restaurangmarknaden i Finland, säger Ulf Sedlacek, försäljningschef på Martin & Servera Umeå.

En enklare logistik gör Martin & Serveras hela sortiment tillgängligt för restaurangkunder i Finland. Det gör att koncernens erbjudande i Finland över en natt utökas med ytterligare tusentals artiklar för restauranger och storkök.

Koncernens satsning i Finland har tydliga mål.

- Om fem år ska Martin & Servera, tillsammans med dotterbolaget finska Chipsters, omsätta mer än en miljard SEK på den finska marknaden, säger koncernchef Håkan Åkerström.

Han berättar att Martin & Servera haft en positiv dialog med Wasaline och med ansvariga politiker för att få till förändringar i tidtabellen.

- Förändringen med senarelagd måndagsavgång är bra för Martin & Servera och för näringen i hela regionen, berättar Håkan Åkerström.

Peter Ståhlberg, vd på Wasaline är mycket nöjd med dialogen mellan olika aktörer i näringslivet och de regionala och lokala politikerna.

- Vi ser fram emot att, tillsammans med våra samarbetspartners, bidra till en positiv utveckling av regionerna på båda sidor om Kvarken. Det är positivt att vi kan tillmötesgå efterfrågan på en senare måndagsavgång och vi ser fram emot en ökad beläggning, säger Peter Ståhlberg.



Källa: MArtin & Servera


Tipsa en vn Skriv ut



Avtalet mellan Luleå Hamn och Stegra möjliggör utbyggnad av järnvägen i hamnen och ett arrende där Stegra själva investerar i infrastruktur. 
Avtalet mellan Luleå Hamn och Stegra möjliggör utbyggnad av järnvägen i hamnen och ett arrende där Stegra själva investerar i infrastruktur.
 

Luleå Hamn och Stegra tecknar avtal om logistiklösning

Nu har Luleå Hamn och Stegra tecknat avtal om en logistiklösning och arrende som skapar förutsättningar för godsökningar till och från Luleå Hamn.

Läs mer
Zinga


Uppdatering - Pågående hamnkonflikt

Vi vill informera om den senaste utvecklingen i den pågående konflikten mellan Sveriges...

Läs mer
Ulefos
Borrutrustning lastad under däck på ett av MSC:s fartyg väntar på lossning efter att surrningsanordningarna har lösgjorts.  

Stora projektlaster tar plats på containerfartyg

Även om containerfartyg i första hand är utformade för att transportera...

Läs mer
Vattenfall
Containertrafik vid kaj 904 i Helsingborgs Hamns Västhamn. I maj 2025 står hamnen värd för General Stevedoring Councils globala säkerhetskonferens.

Internationellt säkerhetsmöte till Helsingborgs Hamn – General Stevedoring Council väljer Sverige för 2025-konferens

Helsingborgs Hamn står i maj värd för General Stevedoring Councils (GSC) å...

Läs mer
Zugol 550


Utökat linjeutbud från APM Terminals ger nya möjligheter för svensk handel

2025 markerar ett viktigt steg i svensk sjöfart och näringsliv. Med ett bredare...

Läs mer
250213 HMS Halland launch 1

Ubåten HMS Halland sjösatt efter halvtidsmodifiering med ny teknologi från Saab

Torsdagen den 13 februari sjösattes ubåten HMS Halland efter en omfattande...

Läs mer
– Med mer än 65 års erfarenhet inom reservdelar för tunga maskiner, har Olsson Parts byggt upp en gedigen kompetens kring produktkvalitet och kundservice. Denna kunskap används nu för att skapa värde även inom den marina sektorn.

Olsson Parts stärker satsningen på reservdelar till marindieslar

Efter förra årets framgångsrika deltagande på Båtmässan i Gö...

Läs mer


Återhämtningen för svensk sjöfart dröjer

Sjöfartens återhämtning efter pandemin tycks ha avstannat under det senaste å...

Läs mer

Warning: Division by zero in /shared/www/webnews.textalk.com/20240307190756-d3338b7/www/se/include/print_newsgroup.php on line 391
Hantering av bränsleflis hos Hallands Hamnar i Varberg

Hallands Hamnar stärker sin position inom biobränslesegmentet

Hallands Hamnar har tecknat ett strategiskt avtal med den tyska koncernen Bruening Group för...

Läs mer
Vätgastankstationen i Göteborgs Hamn strax innan öppning.  

Vätgastankstation för tung trafik öppnad i Göteborgs Hamn

En vätgastankstation för tung trafik öppnade i Göteborgs Hamn i helgen....

Läs mer
Från februari 2025 utökar MSC sitt nätverk med en ny direktlinje mellan APM Terminals i Göteborg och Asien. Redan idag erbjuder MSC en direktservice mellan Göteborg och USA.

Ny direktservice mellan APM Terminals Gothenburg och Asien

Nu står det klart att MSC:s nya rotation, kallad 'Swan Service', mellan Asien och Nordeuropa...

Läs mer


Europas modernaste skogshamn

Med en parad av maskiner som körde från den gamla till nya kajen i Varberg invigdes nya...

Läs mer
CMP:s containerterminal i Köpenhamn 

Fossilfritt bränsle har fasats in fullt ut på containerterminalen i Köpenhamn

Bränsleförbrukningen i CMP:s containerhantering är nu helt fossilfri efter...

Läs mer
Ett tidigare örlogsbesök vid Stigbergskajen i Göteborgs Hamn - den gången med två fartyg. 

Örlogsbesök i Göteborgs Hamn

Göteborgs Hamn har ett utländskt örlogsbesök vid Stigbergskajen från...

Läs mer
Grävmuddring sker med enskopeverk som med hjälp av långa stödben kan förankra sig i botten och förflytta sig 10 meter i taget. Magnors (mudderverket i förgrunden) största skopa rymmer 40 kubik. Till vänster i bild syns mudderverket Optimus. 

Muddringen påbörjas i projekt Malmporten

Projekt Malmporten är Sveriges största muddringsprojekt i modern tid och består...

Läs mer


Mest lästa












HRC

Swescan

Proco Services
Unica Media AB © 2014
Org.nr 556961-2624
Unica Media AB
Hammarby Fabriksväg 23
120 30 Stockholm
Kontakt
info(at)infrasverige.se
Annonsering
annons(at)infrasverige.se