Facebook


Instagram

Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors


2026-03-09

Högakustenbron är en av flera broar som ingår i uppdraget för vägunderhåll inom driftområde Kramfors. 
Bild: Patrick Trägårdh
Högakustenbron är en av flera broar som ingår i uppdraget för vägunderhåll inom driftområde Kramfors.
 


Under de närmaste fyra åren kommer Svevia att fortsätta som vägentreprenör inom driftområde Kramfors. Kontraktet omfattar det statliga vägnätet från Härnösand till Docksta samt från kusten in mot Sollefteå och sträcker sig över fyra år med möjlighet till två års option.


Inom driftområde Kramfors är E4 den huvudsakliga transportleden genom området som tillsammans med riksväg 90 binder samman kust och inland. Trafikbilden präglas av arbetspendling, godstransporter och en omfattande turisttrafik – inte minst under sommarhalvåret då världsarvet Höga Kusten lockar många besökare.

– Det här är ett område med stora variationer, både geografiskt och klimatmässigt. Från de så karaktäristiskt branta och kuperade vägarna längs Höga Kusten till ett landskap i inlandet med helt andra väderförhållanden, gör det här uppdraget stundtals till en logistisk utmaning. Men med vår goda lokalkännedom och mångåriga erfarenhet av områdets speciella förutsättningar, känner vi oss helt trygga med uppdraget, säger Anders Lindholm, Svevia.

Kontraktet omfattar löpande vägunderhåll dygnet runt och året om. Vintertid ligger fokus på snöröjning och halkbekämpning för att säkerställa framkomlighet och trafiksäkerhet. Under barmarksperioden omfattar arbetet bland annat lagning av vägskador, skötsel av vägutrustning, samt underhåll av rastplatser och andra sidoanläggningar.

Området delas av Ångermanälven och omfattar flera viktiga broförbindelser, där Högakustenbron utgör en central länk för E4-trafiken. I uppdraget ingår även särskilda hänsyn till världsarvsmiljöer och andra skyddsvärda områden.

– Vägunderhåll är en samhällsbärande funktion med krav på beredskap och samordning. Till exempel kan kraftiga vindar göra att vi behöver stänga av Högakustenbron och branta backar som Saltviksbacken kräver noggrann tillsyn och planering, särskilt vintertid. Genom strukturerat och långsiktigt arbete tar vi tillsammans med Trafikverket ansvar för att vägarna i området är säkra och framkomliga för boende, näringsliv och besökare, säger Anders Lindholm.

Kontraktet startar den 1 september 2026.


Källa: Svevia


Tipsa en v�n Skriv ut



På E4 mellan trafikplatserna Fittja och Hallunda har Svevia lagt en 1,7 kilometer lång sträcka asfalt med asfalt där en del av det fossila bindemedlet har ersatts med lignin – en produkt från skogsindustrin.

Svevia lägger asfalt på E4 söder om Stockholm – med bindemedel från skogen

Svevia har lagt 1,5 kilometer asfalt på E4 mellan trafikplatserna Fittja och Hallunda, dä...

Läs mer
Zugol 550


Svevia lägger ny asfalt på Karlskoga flygplats

I september får landningsbanan på Karlskoga flygplats ny asfalt. Svevia har fått...

Läs mer
Roch-services


Säker infrastruktur börjar med rätt kontroller

Belysningsstolpar, skyltar och andra installationer i trafikmiljöer utsätts dagligen...

Läs mer


Nu släpper SPD nästa generation helt fjärrstyrda vägräckesbilar

Med nya satsningar på infrastruktur ökar behovet av vägräckesbilar....

Läs mer


O-ringen påverkar trafik i och kring Göteborg

Orienteringstävlingen O-ringen pågår i och kring Göteborg den 19-25 juli. Det...

Läs mer


Infrakraft tilldelas nytt uppdrag på E6 – kapacitetsökning och systemdemonstration för nollutsläpp

Infrakraft har tilldelats ett nytt uppdrag av Trafikverket på E6, sträckan mellan...

Läs mer


Zugol har använts för oljesanering sedan 1969

När ett oljeutsläpp inträffar kan minuter vara avgörande för att begrä...

Läs mer
I september stängs Lundbytunneln österut då renoveringen av tunneln startar.

Stora trafikförändringar väntar på Lundbyleden

I september startar renovering av Lundbytunneln – ett arbete som får stor på...

Läs mer
Sträckan mellan Umasjö och norska gränsen rustas upp. På uppdrag av Trafikverket ska Svevia under sommaren genomföra beläggnings- och förstärkningsarbete längs cirka 30 kilometer av E12. 

Svevia tryggar E12 mellan Umasjö och norska gränsen

Sträckan mellan Umasjö och norska gränsen rustas upp. På uppdrag av...

Läs mer
<span>ECO-Asfalt fyller tio år<br /></span><div><span style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif;"> </span></div>

Peabs ECO-Asfalt fyller tio år: ”Det här är bara början”

För tio år sedan rullade den första lasten med ECO-Asfalt ut från Peab...

Läs mer
NCC Asfaltering E6 Eidsvoll - Stange 55

NCC har tecknat 12 asfaltskontrakt i Norge

NCC har tecknat 12 asfaltskontrakt med Statens Vegvesen och regioner i Norge. Kontrakten ger en...

Läs mer
Svevia har fått uppdraget att utföra beläggningsarbeten i tunnlarna längs E4 Förbifart Stockholm mellan Lovön och Hjulsta. Uppdraget omfattar cirka 80 000 ton asfalt.

Svevia lägger 80 000 ton asfalt i Förbifart Stockholm

Svevia har fått uppdraget att utföra beläggningsarbeten i tunnlarna längs E4...

Läs mer
När våren kommer och tjälen släpper i marken påbörjas många projekt inför sommaren. Efterfrågan ökar markant men lraven på rätt utbildning kvarstår.

Vägsäsongen igång – många företag riskerar stopp på grund av saknad APV-utbildning

När projekten startar upp under våren ökar trycket i bygg- och anlä...

Läs mer
Svevia sköter drift och underhåll av vägarna

Svevia fortsätter som entreprenör för vägunderhållet i Viskadalen

Det statliga vägnätet inom Trafikverkets driftområde Viskadalen omfattar drygt 960...

Läs mer


Hector Rail launches shunting service at Ziel Terminal in Duisburg

Hector Rail has launched a new shunting service at Ziel Terminal in Duisburg, further strengthening...

Läs mer

Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors














saferoad traffic

team tejbrant

SPD

Rostfria Va system

HBM
Unica Media AB © 2014
Org.nr 556961-2624
Unica Media AB
Hammarby Fabriksväg 23
120 30 Stockholm
Kontakt
info(at)infrasverige.se
Annonsering
annons(at)infrasverige.se