Facebook

Instagram

Volvo Lastvagnar presenterar sin andra eldrivna lastbilsmodell på tre veckor


2018-05-09

Bild: Volvo Lastvagnar

Bara drygt tre veckor efter premiärvisningen av Volvo Lastvagnars första helt eldrivna lastbil, Volvo FL Electric, utökar företaget sitt produktprogram med ännu en eldriven lastbilsmodell. Volvo FE Electric är avsedd för tyngre stadsdistribution och soptransporter med totalvikter på upp till 27 ton. Försäljningen påbörjas i Europa 2019.

– Med introduktionen av Volvo FE Electric har vi ett komplett program av eldrivna lastbilar för stadstrafik och tar ytterligare ett strategiskt viktigt steg i utvecklingen av vårt totalerbjudande inom elektrifierade transportlösningar. Det öppnar för nya samarbeten med städer som vill förbättra luftkvaliteten, reducera trafikbullret och minska trängseln vid rusningstrafik genom att kunna utföra nyttotransporter på ett tyst och avgasfritt sätt under till exempel tidiga morgnar eller sena kvällar, säger Volvo Lastvagnars vd Claes Nilsson.

Den första Volvo FE Electric är en sopbil som i början av 2019 kommer att sättas i trafik i Tysklands näst största stad, Hamburg. Sopbilens påbyggnad är framtagen i samarbete med FAUN, som är Europas största lastbilspåbyggare.

– Hamburg, som 2011 utsågs till European Green Capital av EU, har länge arbetat brett och framgångsrikt med grön och hållbar stadsutveckling. Det gäller inte minst på transportområdet, där elektrifierade bussar från Volvo redan används i kollektivtrafiken. De erfarenheter och ambitioner som finns här gör Hamburg till en mycket intressant samarbetspartner för oss, säger Jonas Odermalm, chef för produktstrategi Volvo FL och Volvo FE på Volvo Lastvagnar.

Prof. Dr. Rüdiger Siechau, CEO för Stadtreinigung Hamburg, ser en stor potential för eldrivna lastbilar i städer, sett ur ett miljöperspektiv.

– I dagsläget släpper var och en av våra 300 konventionella sopbilar ut cirka 31,300 kg koldioxid per år. En eldriven sopbil med ett batteri som klarar ett helt arbetsskift på åtta till tio timmar innebär ett tekniskt genombrott. En annan fördel är att Stadtreinigung Hamburg har klimatneutral elektricitet som kan användas för att ladda batterierna.

Nya Volvo FE Electric kommer att tillverkas i flera varianter för olika typer av transportuppdrag. Till exempel med Volvos hytt med lågt insteg, som både gör det enklare att kliva i och ur lastbilen och att hålla säker uppsikt över omgivande trafik. Även arbetsmiljön förbättras tack vare den låga ljudnivån och vibrationsfria driften. Batterikapaciteten kan optimeras efter behov och laddningen kan ske antingen via elnätet eller snabbladdningsstationer.

– Våra helhetslösningar för elektrifierade transporter utformas för varje kunds och varje stads specifika behov. Förutom fordon kommer vi att erbjuda allt från ruttanalys till servicetjänster och finansiering via vårt nätverk av återförsäljare och verkstäder i Europa. Vi har också ett väl utvecklat samarbete med leverantörer av laddningsinfrastruktur, säger Jonas Odermalm

Fakta Volvo Lastvagnars eldrivna lastbilar

Volvo FE Electric

  •  Helt eldriven lastbil för distribution, sophämtning och andra tillämpningar i stadsmiljöer, totalvikt på 27 ton.
  •  Drivlina: Två elmotorer med en total maxeffekt på 370 kW (kontinuerligt effektuttag på 260 kW) och en 2-växlad Volvoväxellåda. Max. vridmoment för elmotorerna, 850 Nm. Max. vridmoment på bakaxeln, 28 kNm.
  •  Energilagring: Litiumjonbatterier, 200-300 kWh.
  •  Räckvidd: Upp till 200 km.
  •  Laddning: Det finns två olika laddningssystem att tillgå. CCS2: Maximal laddningseffekt 150 kW DC. Lågeffektladdning: Maximal laddningseffekt 22 kW AC.
  •  Laddningstid: Från tomma till fulladdade batterier (300 kWh: CCS2 150 kW cirka 1,5 timmar, lågeffektladdning cirka 10 timmar.

Volvo FL Electric

  •  Helt eldriven lastbil för distribution, sophämtning och andra tillämpningar i stadsmiljöer, totalvikt på 16 ton.
  •  Drivlina: Elmotor med en total maxeffekt på 185 kW (kontinuerligt effektuttag på 130 kW) och en 2-växlad Volvoväxellåda. Max. vridmoment för elmotorn, 425 Nm. Max.vridmoment på bakaxeln, 16 kNm.
  •  Energilagring: Litiumjonbatterier, totalt 100-300 kWh.
  •  Räckvidd: Upp till 300 km.
  •  Laddning: Det finns två olika laddningssystem att tillgå. CCS2: Maximal laddningseffekt 150 kW DC. Lågeffektladdning: Maximal laddningseffekt 22 kW AC.
  •  Laddningstid: Från tomma till fulladdade batterier: snabbladdning tar 1-2 timmar (DCladdning), nattladdning upp till 10 timmar (AC-laddning) med en maximal batterikapacitet på 300 kWh.




Källa: Volvo Lastvagnar

Skriv ut





Välkomnat regeringsförslag om säkra uppställningsplatser

Transportföretagen välkomnar regeringens förslag om att se över uppställningsplatser för yrkestrafiken eftersom antalet säkra parkerings- och uppstä...

Läs mer
EntreprenadLive550


Volvo får stororder på elbussar från Nederländerna

Volvo Bussar har fått en order på 23 helelektriska bussar av kollektivtrafikfö...

Läs mer
BusinessRegionÖrebro


Volvo Trucks och FedEx genomför platooning med lastbilar

Volvo Trucks North America, tillsammans med FedEx och North Carolina Turnpike Authority, har...

Läs mer
Swede-wheel550
Öppet brev till samtliga ledamöter i Trafiknämnden i Stockholms läns landsting

Ett fossilfritt Djurgården – Rusta Djurgårdsfärjorna och ge Djurgården helt elektrifierad kollektivtrafik

Idag skickar Royal Djurgården och organisationen Fossilfritt Sverige ett öppet brev till...

Läs mer


Se hela listan!

61 statliga satsningar som eldar på entreprenadmarknaden i Väst

I början av juni publicerade regeringen en nationell plan för infrastrukturen för...

Läs mer


För ett hållbart transportsystem i Myanmar

Med ett fungerande kollektivtrafiknät blir staden tillgänglig för fler och utslä...

Läs mer

Transport ny inriktning på Uppsala yrkesgymnasium

Hösten 2019 införs fordons- och transportprogrammet med inriktning transport av Uppsala...

Läs mer
Tomas Eriksson (MP), gruppledare i Stockholms läns landsting.

MPs kritik mot M:

"Kollektivtrafiken behöver riktiga satsningar, inte fler utredningar"

Idag har Alliansen i Stockholms läns landsting gjort ett uttalande om att använda 150...

Läs mer
1 juli öppnas delar av vägnätet för 74-tons lastbilar.

1 juli öppnas delar av vägnätet för 74-tonslastbilar

Vägnätet med bärighetsklass BK4 kommer i ett första skede att omfatta cirka 11...

Läs mer
Alliansens löfte till väljarna:

150 miljoner för utbyggd och förbättrad kollektivtrafik

Busstrafiken ska byggas ut med fler direktbusslinjer och bättre tvärförbindelser....

Läs mer
Oscar, Karin och Peder Törnqvist.

Det 25-åriga Gasellföretaget: Generationssamarbetet blev lyckad generationsväxling

När Oscar Törnqvist tog över som vd för transportföretaget InterEast i...

Läs mer


Renault Trucks lanserar andra generationen eldrivna lastbilar

Efter tio års tester under faktiska körförhållanden tillsammans med kunder...

Läs mer


Mest lästa










Unica Media AB © 2014
Org.nr 556961-2624
Unica Media AB
Hammarby Fabriksväg 23
120 30 Stockholm
Kontakt
info(at)infrasverige.se
Annonsering
annons(at)infrasverige.se